Главная

Двигатели Toyota. Часть 1

Подробности: Категория: Двигатели импортных легковых автомобилей; Опубликовано: 18.07.2014 22:25; Автор: Administrator; Просмотров: 1025

Двигатели фирмы TOYOTA

Здесь приведены характеристики большей части двигателей Toyota. Указанные значения мощности и крутящего момента являются приблизительными, и существенно варьируются в зависимости от модели, года выпуска и других условий в большую или меньшую сторону. Годы выпуска указаны для конкретной модификации двигателя, те же двигатели выпускались и позже, но с другими мощностными показателями. Полностью доверять приведенным значениям мощности и момента мы не советуем, но эти данные представляют ценность своим охватом и вполне годятся для сравнений. Указанную величину крутящего момента для получения принятых "Нм" следует домножить примерно на 1.4.

Engine - модель двигателя

Type:

DOHC - два клапана в головке блока

SOHC - один клапан в головке блока

OHV - OverHeadValves

R - рядное расположение цилиндров

V - V-образное расположение цилиндров (угол развала цилиндров)

belt - привод ГРМ зубчатым ремнем

chain - привод ГРМ цепью

tooth - привод ГРМ шестернями

Al - блок и/или головка из легкого сплава

Val - количество клапанов на цилиндр / угол развала клапанов

Year - годы выпуска

Displ - рабочий объем, см³

Power - мощность, л.с.

N - частота вращения, об/мин

Torq - крутящий момент, Нм

B - диаметр цилиндра, мм

S - ход поршня, мм

Com - степень сжатия

Engine	Type	Val	Year	Displ	Power	N	Torq	N	B	S	Com
A	R4, belt
1A	SOHC	2	78-79	1452
2A	SOHC	2	79	1295					76	71,4
2A	SOHC	2	84	1295	69	6000	75	3800	76	71,4
2A-U	SOHC	2	82	1295	74	5600	78	3600	76	71,4	9,0
2A-U	SOHC	2	86	1295	65	5400	72	3600	76	71,4	9,3	EU
2A-U	SOHC	2	86	1295	75	6000	79	3600	76	71,4	9,3
3A	SOHC	2	79	1452					77,5	77	9,0
3A	SOHC	2	84	1452	71	5600	79	3800	77,5	77	9,0
3A	SOHC	2	88	1452	62	4800	76	2800	77,5	77	9,0
3A-C	SOHC	2	79	1452	62	4800	75	2800	77,5	77	9,0
3A-U	SOHC	2	82	1452	80	5600	87	3600	77,5	77	9,0
3A-U	SOHC	2	85	1452	83	5600	87	3600	77,5	77	9,0
3A-U	SOHC	2	86	1452	85	5600	83	2400	77,5	77	9,3
3A-U	SOHC	2	86	1452	71	5600	83	2400	77,5	77	9,3	EU
3A-U	SOHC	2	86	1452	63	5600	76	2400	77,5	77	9,3	US
3A-LU	SOHC	2	86	1452	83	5600	87	3600	77,5	77	9,3
3A-SU	SOHC	2	85-88	1452					77,5	77
3A-SU	SOHC	2	86	1452	90	6000	89	4000	77,5	77	9,3
4A	SOHC	2	80	1587					81	77
4A-LU	SOHC	2	84-86	1587	84	5600	96	4000	81	77	9,3
4A-E	SOHC	2	81-88	1587	78	5600	87	4000	81	77	9,0
4A-ELU	SOHC	2	86	1587	100	5600	101	4000	81	77	9,3
4A-C	SOHC	2	83-86	1587	70	4800	85	2800	81	77	9,0
4A-LC	SOHC	2	87-88	1587	74	5200	86	2800	81	77	9,0
4A-F	DOHC	4/22	87-88	1587	90	6000	95	3600	81	77	9,5
4A-F	DOHC	4/22	89-90	1587	90	6000	95	3600	81	77	9,5
4A-FE	DOHC	4/22	87-90	1587	100	5600	101	4400	81	77	9,5	Jap
4A-FE	DOHC	4/22	87-90	1587	102	5800	101	4800	81	77	9,5	US, SAE net
4A-FE	DOHC	4/22	87-90	1587	100	5600	102	4400	81	77	9,5	California
4A-FE	DOHC	4/22	89	1587	103	5600	101	4800	81	77	9,5
4A-FE	DOHC	4/22	93-95	1587	105	5800	100	4800	81	77	9,5	Canada
4A-FE	DOHC	4/22	93-95	1587	100				81	77	9,5	California
4A-FE	DOHC	4/22	95-98	1587	115	6000	109	4800	81	77	9,5	Jap
4A-GE	DOHC	4/50	81	1587					81	77
4A-GE	DOHC	4/50	85-86	1587	112	6600	97	4800	81	77	9,4
4A-GELU	DOHC	4/50	86	1587	130	6600	110	5200	81	77	9,4
4A-GELU	DOHC	4/50	86	1587	124	6600	105	5000	81	77	10	EU
4A-GELU	DOHC	4/50	86	1587	120	6600	102	5000	81	77	9,4
4A-GELU	DOHC	4/50	86	1587	115	6600	98	4800	81	77	9,4	US, cat
4A-GE	DOHC	4/50	87	1587	112	6600	97	4800	81	77	9,4
4A-GEC	DOHC	4/50	88	1587	116	6600	110	4800	81	77	9,4
4A-GEC	DOHC	4/50	89-90	1587	116	6600	100	4800	81	77	9,4
4A-GELC	DOHC	4/50	88	1587	112	6600	100	4800	81	77	9,4
4A-GELC	DOHC	4/50	89-90	1587	115	6600	100	4800	81	77	9,4
4A-GELU	DOHC	4/50	90	1587	138	7200	109	6000	81	77	9,4	Jap
4A-GE	DOHC	4/50	85-87	1587	124	6600	104	4800	81	77	10	Finnish
4A-GE	DOHC	4/50	85-87	1587	122	6600	105	5000	81	77	10	UK
4A-GE	DOHC	4/50	88-89	1587	125	6600	107	5000	81	77	10	Finnish
4A-GE	DOHC	4/50	88-89	1587					81	77	10	UK
4A-GE	DOHC	4/50	90	1587	130	6800	102	5800	81	77	9,5
4A-GE	DOHC	4/50	91-92	1587	130	6800	105	6000	81	77	10,3
4A-GE	DOHC	5	91-98	1587	165	7800	120	5600	81	77	11	VVT-i, AFM
4A-GE	DOHC	5		1587	170				81	77		VVT-i
4A-GZE	DOHC	4/50	86-90	1587	145	6400	140	4000	81	77	8,0
4A-GZE	DOHC	4/50	86-89	1587	145	6400	137	4400	81	77	8,0	Jap AW11, AE92 0.6B
4A-GZE	DOHC	4/50	89-91	1587	165	6400	152	4400	81	77	8,9	Jap AE92 high-octane
4A-GZE	DOHC	4/50	91-95	1587	170	6400	152	4400	81	77	8,9	Jap AE101 high-octane
5A-F	DOHC	4/22	87	1498	85	6000	90	3600	81	77	9,8
5A-FE	DOHC	4/22	87	1498	104	6000	97	4800	81	77	9,6
5A-FE	DOHC	4/22	95-98	1498	100	5600	102	4400	81	77	9,8
6A-FC	DOHC	4	89-92	1397	82		87		76	77	9,5
7A-FE	DOHC	4/22	93-94	1762	115	5600	115	2800	81	85,5	9,5
7A-FE	DOHC	4/22	93-94	1762	115	5600	110	2800	81	85,5	9,5	Canada
7A-FE	DOHC	4/22	98	1762	115	5400	114	2800	81	85,5	9,5

E	R4, belt
1E	SOHC	3	85-	999
2E	SOHC	3	84	1295	65	6000	72	3800	73	77,4
2E	SOHC	3	85-	1295	82	6000	77	5200	73	77,4	9,3
2E	SOHC	3	85-	1295	74	6200	76	4200	73	77,4
2E-LU	SOHC	3	86-90	1295	66	6000	72	3600	73	77,4
2E-E	SOHC	3	85	1295	81	6000	77	5200	73	77,4	9,5
2E-TE	SOHC	3	86	1295	105				73	77,4
3E	SOHC	3	86	1456	78	6000	87	4000	73	87	9,3
3E-E	SOHC	3	88	1456	87	6000	89	4800	73	87	9,3
3E-E	SOHC	3	91-94	1456	82	5200	89	4400	73	87	9,3
3E-TE	SOHC	3	86-	1456	113	5600	127	3200	73	87	8,0
4E-F	DOHC	4/25	89-	1331	81	6400	81	3600	74	77,4	9,6
4E-FE	DOHC	4/25	89-	1331	99	6600	86	5200	74	77,4	9,6
4E-FE	DOHC	4/25	97	1331	88	5600	85	4600	74	77,4	9,6	Cynos J
4E-FE	DOHC	4/25	97-98	1331	85	5500	87	4400	74	77,4	9,6	Starlet J
4E-FE	DOHC	4/25	97	1331	82	5500	85	4400	74	77,4	9,6	Starlet J
4E-FTE	DOHC	4/25	89-	1331	133	6400	116	4800	74	77,4	8,2
4E-FTE	DOHC	4/25	98	1331	135	6400	116	4800	74	77,4	8,2
5E-FE	DOHC	4/25	91-95	1497	100	6400	91	3200	74	87	9,4
5E-FE	DOHC	4/25	95-98	1497	94	6400	100	3400	74	87	9,8	Starlet J
5E-FHE	DOHC		95-	1497	110	6400	98	5200	74	87
5E-FHE	DOHC			1497	105	6600	100	4000	74	87	9,8
5E-FHE	DOHC		97-98	1497	110	6400	100	4000	74	87	9,8	Corolla J, Tercel

F	R6, cast iron head
F	OHV	2	48-75	3578	135	3800	217	2000	89	102	7,5
2F	OHV	2	75-87	4230	135	3600	210	1800	94	102	7,8
2F	OHV	2	82	4230	140	3600	218	1800	94	102
3F	OHV	2	85-90	3956	144	4200	203	3000	94	95	8,1
3F-E	OHV	2	88-92	3956	155	4000	220	3000	94	95	8,1

G	R6, belt
1G-EU	SOHC	2	79-82	1988	125	5400	127	4400	75	75	8,8
1G-EU	SOHC	2	83-86	1988	130	5400	127	4400	75	75	9,2	EFI-D TCCS
1G-EU	SOHC	2	86	1988	105	5400	116	4400	75	75	9,2
1G-FE	DOHC	4	88	1988	135	5600	130	4400	75	75
1G-FE	DOHC	4	98	1988	140	5600	133	4400	75	75	9,6
1G-FE	DOHC	4	98	1988	160	6200	148	4400	75	75	10,0	Altezza
1G-GEU	DOHC	4	82-86	1988	160	6400	133	5200	75	75	9,1	Crown
1G-GE	DOHC	4	82	1988	150	6200	134	5600	75	75	9,5
1G-GEU	DOHC	4	86	1988	140	6400	120	4600	75	75	9,1	Soarer, Supra
1G-GEU	DOHC	4	85-86	1988	140	6200	127	4000	75	75	9,0	Jap
1G-GZE	DOHC	4	85	1988	168	6000	167	3600	75	75	8,0
1G-GZE	DOHC	4	86	1988	160	6000	152	3600	75	75	8,0
1G-GTEU	DOHC	4	85-86	1988	185	6200	177	3200	75	75	8,5	air/air IC, Jap
1G-GTEU	DOHC	4	86	1988	185	6200	173	3200	75	75	8,5	air/watwer IC
1G-GTE	DOHC	4	86-90	1988	210	6200	203	3200	75	75	8,5

K	R4, chain
K	OHV	2	66-69	1077
K-B	OHV	2	68-69	1077
2K	OHV	2	69-88	993
2K	OHV	2	84	993	45	5600	49	4000
3K	OHV	2	69-77	1166					75	66
3K-B	OHV	2	69-75	1166					75	66
3K-H	OHV	2		1166					75	66
3K-C	OHV	2	77-79	1166	60				75	66
4K	OHV	2	78-89	1290					75	73
4K	OHV	2	80-81	1290	60				75	73	8,5
4K-U	OHV	2	82	1290	74	5600	78	3600	75	73	9.0
4K	OHV	2	82-84	1290	65	5600	72	3600	75	73	9,4
4K-C	OHV	2	81-82	1290	58	5200	67	3600	75	73	9,0
4K-E	OHV	2	82-84	1290	58	4200	74	3400	75	73	9,5
5K	OHV	2	83-89	1496
7K	OHV	2	98	1781					80,5	87,5	9,0

M	R6, chain (65-82), belt (82-)
M	SOHC	2	65-83	1988					75	75
M-B	SOHC	2	65-75	1988					75	75
M-LPG	SOHC	2	66-88	1988					75	75
M-D	SOHC	2	67-73	1988					75	75
M-U	SOHC	2	82	1988	110	5600	116	3800	75	75	8,6
M-E	SOHC	2	74-85	1988					75	75
M-TEU	SOHC	2	80-82	1988	145	5600	156	3000	75	75	7,6	no IC
M-TE	SOHC	2	83-85	1988	160	5600	170	3000	75	75		water/air IC
2M	SOHC	2	66-72	2253	115		123		75	85	8,8	SAE
2M	SOHC	2	70-71	2253	115	5200	117	3600	75	85	9,0	SAE net
2M	SOHC	2	72	2253	109	5200	120	3600	75	85	8,5	SAE net
3M	SOHC	2	66-71	1988	150	6600	172	4800	75	75
4M	SOHC	2	72-74	2563	122	5600	141	3600	80	85	8,5	US, SAE net
4M	SOHC	2	75-79	2563	108	5000	134	2800	80	85	8,5	US, SAE net
4M	SOHC	2	72-80	2563	140		156		80	85	8,5	SAE
4M-E	SOHC	2	78-80	2563					80	85
4M-E	SOHC	2	80	2563	110	4800	136	2400	80	85	8,5	US, SAE net
5M	SOHC	2	80	2759					83	85
5M-E	SOHC	2	79	2759					83	85
5M-E	SOHC	2	80	2759	116	4800	145	3600	83	85	8,8	US, SAE net
5M-GE	DOHC	2	82	2759	170	5600	174	4400	83	85	8,8	Jap Supra
5M-GE	DOHC	2	83-86	2759	175	5600	177	4400	83	85	9,2	Jap Supra
5M-GE	DOHC	2	82	2759	145	5000	170	4400	83	85	8,8
5M-GE	DOHC	2	82	2759	145	5200	155	4800	83	85	8,8
5M-GE	DOHC	2	83-85	2759	150	5200	159	4400	83	85	8,8
5M-GE	DOHC	2	83-84	2759	143	5200	154	4400	83	85		US Cressida
5M-GE	DOHC	2	85-88	2759	156	5200	165	4400	83	85	8,8	US Cressida
5M-GE	DOHC	2	82	2759	145	5200	155	4400	83	85	8,8	US Supra
5M-GE	DOHC	2	83	2759	150	5200	159	4400	83	85	8,8	US Supra
5M-GE	DOHC	2	84-86	2759	161	5600	169	4400	83	85	9,2	US Supra
5M-GE	DOHC	2	84-86	2759	170	5600	169	4600	83	85	9,2	FI Supra, Crown no cat
6M-GE	DOHC	2	84-87	2954					83	91
6M-GEU	DOHC	2	84-86	2954	190	5600	192	4400	83	91	9,2
6M-GEU	DOHC	2	86	2954	170	5600	170	4400	83	91	9,2
7M-GEU	DOHC	4/50	86	2954	190	6000	179	4800	83	91	9,2	cat
7M-GE	DOHC	4/50	86	2954	204	6000	187	4800	83	91	9,2	EU Supra
7M-GE	DOHC	4/50	86-92	2954	200	6000	185	4800	83	91	9,2
7M-GE	DOHC	4/50	90	2954	190	5600	185	4400	83	91	9,8	US Cressida
7M-GE	DOHC	4/50	90	2954	199	6000	188	3600	83	91	9,2	US Supra
7M-GE	DOHC	4/50	90	2954	201	6000	188	4800	83	91	9,2	EU Supra
7M-GE	DOHC	4/50	90	2954	197	5600	196	4400	83	91	9,8	Jap Cressida, MarkII, Chaser, Crown
7M-GTE	DOHC	4/50	86-92	2954	230	5600	240	4000	83	91	8,4	HKS 0,35 bar
7M-GTE	DOHC	4/50	90	2954	232	5600	254	3200	83	91	8,4	0,35 bar US/EU
7M-GTE	DOHC	4/50	90	2954	236	5600	253	3200	83	91	8,4	0,35 bar Jap
7M-GTE	DOHC	4/50	90	2954	265	5600	264	4400	83	91	8,4	Evo ver. (large turbo)

P	4 cyl
P			59-61	997
2P			61-72	1198
3P			72-79	1345

R	R4, chain
R			53-64	1453
R-LPG			63-64	1453
2R			64-69	1490
2R-LPG			64-69	1490
3R			59-68	1897
3R-B			60-68	1897
3R-LPG			63-68	1897
4R			65-68	1587
5R	OHV	2	68-86	1994	106	5200	125	3000	88	82	8,2	SAE
5R-LPG	OHV	2	68-83	1994
6R			69-74	1707
6R-B			69-74	1707
6R-LPG			70-73	1707
7R			68-71	1591
7R-B			68-69	1591
7R-LPG			69-70	1591
8R	SOHC	2	68-72	1858
8R-B	SOHC	2	68-72	1858
8R-C	SOHC	2	7-71	1858	108	5500	113	3800	86	80	9,0
8R-E	SOHC	2	71-72	1858
8R-G	DOHC	2	69-72	1858	140	6400	123	5200	86	80	9,7
9R	DOHC	2	67-68	1587	110	6200	101	5000
10R	DOHC	2		1858
12R			69-88	1587
12R-LPG			69-83	1587
16R			74-80	1808
16R-B			74-75	1808
18R	SOHC	2	72-84	1968					88,5	80
18R	SOHC	2	75	1968	110	5500			88,5	80
18R-U	SOHC	2	75-81	1968	100	5500			88,5	80
18R	SOHC	2	76-77	1968	86		105		88,5	80		EU
18R	SOHC	2	78-81	1968					88,5	80		EU
18R	SOHC	2	80	1968	80	5000			88,5	80	8,5
18R-B	SOHC	2	72-76	1968					88,5	80
18R-C	SOHC	2	71-74	1968	97	5500	106	3600	88,5	80	8,5	SAE
18R-E	SOHC	2	72-76	1968					88,5	80
18R-G	DOHC	2	72-74	1968	145	6400	131	5200	88,5	80	9,7
18R-GU	DOHC	2	75-77	1968	130	5800	120	4800	88,5	80	8,3
18R-G	DOHC	2	72-83	1968	140				88,5	80	9,7
18R-GEU	DOHC	2	78-82	1968	120				88,5	80	8,3
18R-GEU	DOHC	2	78-82	1968	135	5800	127	4400	88,5	80	8,3
18R-GR	DOHC	2	75	1968	140	6400			88,5	80
18R-GU	DOHC	2	75	1968	130	6000			88,5	80
18R-GU	DOHC	2	76	1968	130	5800			88,5	80
18R-G	DOHC	2	80	1968	116	5800			88,5	80	9,7
18R-GR	DOHC	2	72-83	1968	130				88,5	80	9,2
18R-GRU	DOHC	2	72-83	1968	125				88,5	80	9,2
18R-GU	DOHC	2	72-83	1968	120				88,5	80	8,7
19R			75-77	1968					88,5	80
20R	SOHC	2	74-78	2189					88,5	89
20R	SOHC	2	75-77	2189	96	4800	120	2800	88,5	89	8,4
20R	SOHC	2	78-79	2189	95	4800	122	2400	88,5	89	8,4
20R	SOHC	2	79-80	2189	90	4800	122	2400	88,5	89	8,4
21R-U	SOHC	2	82	1972	105	5200	120	3600	84	89	8,5
21R-U	SOHC	2	86	1972	101	5400	114	4000	84	89	9,0
21R	SOHC	2	78-87	1972	105	5200	116	3600	84	89
21R-C	SOHC	2	82-85	1972	90	5000	116	2400	84	89	9,0
22R	SOHC	2	80-89	2366					92	89
22R	SOHC	2	81-83	2366	96	4800	129	2800	92	89	9,0
22R-E	SOHC	2	83-86	2366	105	4800	137	2800	92	89	9,0
22R-E	SOHC	2	87-89	2366					92	89
22R-E	SOHC	2	90	2366	112	4600	142	3400	92	89	9,0
22R	SOHC	2	90	2366	108	5000	138	3400	92	89	9,0
22R-TE	SOHC	2	84-88	2366	135	4800	173	2800	92	89	7,5	0,4 bar

Источник информации Сайт: http://inomarka54.ru/avtoshpargalca/ustroystvo-rabota-i-ecspluatatsiya-dvigateley/toyota-engine

Главное меню

Поиск

Регистрация

Кто на сайте

Статистика

Главная

Двигатели Toyota. Часть 1